Zondag 7 september, de dag van de race in Imola. Om 09.30 uur de warm up. Het is droog, de zon schijnt en de temperatuur stijgt snel. De motor voelt goed aan en Erwin heeft er zin in.

Intussen is de temperatuur gestegen van 22 naar 28 graden als om 12.45 uur alles in gereedheid wordt gebracht voor de race om 13.00 uur. Erwin staat als achtste opgesteld op de startgrid, rij 3, in het midden. De Italiaan #2 Ronzoni en de Zwitser #3 Heierli staan vóór Erwin op de eerste twee rijen. De tactiek is om hen te volgen en zodanig snel te kunnen starten. Dat lukt. Erwin duikt als vijfde de eerste bocht in.

Dan komt in de eerste ronde de slecht gestarte Italiaan #4 Binucci snel voorbij en is het wat duwen en prikken met de Zweed #70 Persson. Erwin probeert bij hem in de buurt te blijven, maar Persson is iedere ronde iets sneller en loopt geleidelijk aan uit.

In de een na laatste ronde is er een rode vlag situatie als gevolg van de gevallen Italiaan #1 Lucchetti. De race is daarmee vervroegd ten einde, waarbij de laatste doorkomst bij start-finish voor de rode vlagsituatie bepalend is voor de einduitslag. Een mooie zevende plaats is het resultaat. Er ontstaat nog wat verwarring als we zien dat Lucchetti op de zesde plaats staat op de einduitslagen. Het blijkt dat hij eerder in de race zich verremd heeft en onreglementair het circuit weer op is gegaan. De tijdstraf was net niet genoeg om voor Erwin de zesde plaats te bemachtigen.

technische staf|catering: Teambike // website|pitspoes: bureau Riemeijer // foto’s via 250gp